浙江桥梁U肋的生产工艺

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　　浙江桥梁U肋作为桥梁加强肋的重要组成部分，主要有轧辊弯曲和弯曲两种生产工艺。弯曲的U型肋由轧制板制成，轧制过程需要初始数量的产品。初始数量越大，生产成本越低。 浙江桥梁U肋可满足不同的输送长度。成型品的形状一致。缺点是桥梁U肋是一种开口截面钢。

　　轧辊成型采用连续变形在线生产模具进行生产。一定的长度需要在线锯切。锯切后释放应力，使开口端变大或变小。弯曲桥梁U肋的生产速度非常快。由于以浙江卷板为原料，可连续生产。

　　桥梁U肋与中间板对齐。首先将中间板纵向切割成所需的U型肋宽度，然后用折弯机向下压成U型肋。优点是初始数量少，还可以定制U型肋。缺点是由于使用单板作为原料，生产效率低。成型后，产品的应力释放无法控制，这是生产工艺造成的。

　　因为弯曲过程是由压力机的模具控制的，所以没有应力*过程。一般厂家会生产开口方向桥梁U肋较小的产品。生产完成后，成型的U型肋的应力会随意释放，这需要操作者有足够的经验。

　　桥梁U肋与桥面、梁的交接处易产生疲劳裂纹，尤其是桥梁U肋顶缘与桥面、梁的交接处，焊缝为3处。交点处的应力分布非常复杂。由于桥梁U肋是封闭的，腹板顶边与桥梁U肋顶板之间的焊缝只能从外侧和一侧进行焊接。

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