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       对芯模的固定是为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范的要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中浮动，如果直径加大则箍筋间距相应减小。该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气，充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定，当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。芯模充气时注意不得超压。浙江桥梁板的安装方法：板梁安装采用45T汽车吊安装。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，卡车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，从北向南进行，中板重量为6.01T，边板重量为9.2T，45T汽吊的回转半径为14m时，起重量为7.0T，每跨先吊装10块板梁后，在路与板梁上铺设4块，4米长路基板，通过路基板吊机停于板梁上，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，然后再安装余下的板梁。做吊装低压板梁时应采用双汽吊安装，一台汽吊停于本跨板梁上，另一台停于东侧桥台（或旁边一跨上）尽量靠近板梁一头，双汽吊应配合密切，指挥统一。如果您对于Q345qD桥梁钢板有疑问或者需要，欢迎您致电咨询。

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